Datos y fotos de Ricobayo

[tescelma]

Construcción de la central hidroeléctrica Ricobayo II.



Esta central se construyó integramente dentro del mazico granítico de la zona, sobre ella, en superficie y comunicada por escaletras y ascensor, se encuentra un edificio donde se ubica el centro de control de toda la cuenca del Duero. (Mira que la he visitado veces, pero no tengo fotos de su interior ...)



Sección



Existe otra peculiaridad en este embalse. En la cola del río Esla se ha construído (a mediados de los noventa) una minicentral hidroeléctrica denominada Santa Eulalia de Tábara. Su peculiaridad radica en que está integramente construída dentro propio vaso del embalse de Ricobayo, con lo que cuando éste se llena, queda bajo las aguas la minicentral????

[tescelma]

En el mismo embalse de Ricobayo, en el río Esla, aguas abajo de la minicentral de Santa Eulalia de Tábara, nos encontramos con Castrotorafe. Ruinas de una ciudad medieval amurrallada del siglo XII, con su castillo. En su día se decía que era Numancia, pero no, no se trata de Numancia (que está en Soria), se trata de una ciudad creada para colonizar la zona después de la reconquista. Con el paso del tiempo pasó al abandono, olvido y su ruina. Recientemente se ha derrumbado uno de los cubos del castillo debido a las lluvias.

Por aquí pasa la Vía de la plata y el Camino de Santiago Vía de la Plata.

Cartel indicador del castillo


Fotografía aérea donde se puede observar el embalse (bajo), parte de las ruinas de la muralla de la ciudad y el castillo. De la ciudad no queda nada, solo las ruinas de la muralla. Ya que la zona intramuros estuvo dedicada a la agricultura durante años, hasta que la Comunidad de Castilla y León compró los terrenos para intentar salvar lo que se pudiera.


Panorámica de Castrotorafe.


El castillo desde el río. El cubo que está en a la derecha de la foto es el que se ha derrumbado este invierno. Justo cuando iban a comenzar trabajos de consolidación en el Castillo.


La muralla bordeando el embalse (ni que en la edad media supiesen hasta donde iban a llegar las aguas del embalse) y el castillo al fondo.


Embalse bajo y corriendo el río Esla. Se puede ver (con un poco de imaginación) las ruinas del puente medieval que servía a la cuidad.


Detalle de las ruinas del puente.



Más abajo, siguiendo el curso del río, nos encontramos con el antiguo puente de la Estrella. Por él pasaba la N-630 o ruta de la Plata. Actualmente bajo las aguas cuando sube el embalse.


Más abajo, nos encontramos con el actual puente de la Estrella. Tiene ciertas similitudes con el puente de Manzanal. El de la Estrella es recto (sin curva) y algo más ancho, aunque no permite el cruce de un turismo con un camión. Y eso que se trata de una carretera Nacional (N-630). Pronto pasará también al olvido cuando se termine la autovía ruta de la plata (es el único tramo que falta: Zamora – Benavente). Edito.- Error mío, este puente está en la N-631, por lo que la futura autovía de la Plata no lo retirará de servicio, quedará por muchos años este estrangulamiento de la carretera.



Se nota que este embalse es mi debilidad, no?

[juanlo]

Si tu lo dices... .
Aunque puedes continuar poniendo fotos y aportando datos e historias de este gran embalse y sus alrededores.

[Antonio Callejas]

Hola a todos. Hola Tescelma
Todos tenemos nuestra debilidad con uno en concreto

[No Registrado]

Fantástico. Te falta algo de la zona de La Encomienda, el Club Esla y Castrotorafe.

[No Registrado]

Bueno el Puente de la Estrella es buen ejemplo de esa zona.

[tescelma]

Fantástico. Te falta algo de la zona de La Encomienda, el Club Esla y Castrotorafe.

Sí que me falta La Encomienda y el club de vela Esla (con tiempo... a ver si hacen ya el puente del AVE en Perilla y lo pongo con La Encomienda), aunque Castrotorafe ya está.

También faltan más cosas y pueblos, ya veremos ...

[villaflor]

Antes mencioné la historia de los tres puentes de Manzanal del Barco, aqui dejo una foto del primer puente sobre el Esla en este punto ("El Chiquito"). Aunque de chiquito tenía poco. El caso es que este puente eliminó la necesidad de cruzar el rio en barca, aunque el pueblo sigue manteniendo su apellido Manzanl del "Barco".



Como dije también, la compañia hidroeléctrica, construyó un puente en el mismo sitio, ya que se trata de una ruta que da acceso a muchas poblaciones. Aqui el puente "chiquito" esta sumergido bajo las aguas (estaría a la izquierda).


Pero con el paso del tiempo aparecieron serios problemas estructurales y que agravados por su estrechez y trazado cun una curva en mitad del puente, los vecinos exigieron la construcción de nuevo puente. Aqui tenemos unas fotos de donde se ven los dos puentes y se observa la curva del viejo.


En esta foto se ve al fondo el viaducto de Martín Gil o puente de "los Cabriles".


Antes dije que no tenía fotos de las barcazas utilizadas inicialmente para cruzar el río y posteriormente el embalse. Pero, en la protesta vecianal por pedir un nuevo puente, se construyó una imitación de aquellas barcazas y se utilizó en un acto simbólico de protesta, aqui va una foto

En esta cita, se habla de las barcas que funcionaron en la zona que actualmente inunda el embalse se Ricobayo. Una de ellas fue la Barca (barcazas en realidad) de Villaflor. Funcionó hasta el año 1998, en esa fecha se finalizó la construcción del puente que une Villaflor y Villanueva de los Corchos. Para ver fotos de la Barca os mando los siguientes enlaces:
http://www.villaflor.com.es/2008pres...almirador.html
http://www.villaflor.com.es/2000barc...lor/inicio.htm (Primera página web)
http://www.villaflor.com.es/2000barc...or/mirador.htm

[bataola]

Estado del Pantano a día de hoy

[ben-amar]

No havisto este hilo hasta ahora, imperdonable
Preciosas fotos y maravilloso reportajes.
Gracias a todos. Un saludo