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Tema: Sucesos catastroficos en presas

  1. #1
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    Predeterminado Sucesos catastroficos en presas

    Cuelgo la página de una recopilación de sucesos catastróficos que encuentro interesante
    http://simscience.org/cracks/advanced/mintro.html
    Si está en algun otro hilo pido disculpas por anticipado, pero creo que es una buena aportación a los conocimientos de lo que a todos de este foro nos gusta
    "Cuando el mundo esté preparado y una nueva vida renazca, gozarán de mis actuales descubrimientos"
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    embalses al 100% (07-feb-2015),maltcof (09-feb-2015),perdiguera (11-feb-2015),sergi1907 (25-nov-2014),titobcn (11-feb-2015)

  3. #2
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    Predeterminado

    Muchas gracias Jonasino.

    Aquí podemos ver otros casos http://rioaragon.wordpress.com/2008/...s-en-el-mundo/

    Saludos

  4. 4 usuarios te dan las Gracias por el Mensaje:

    embalses al 100% (07-feb-2015),Jonasino (24-nov-2014),perdiguera (11-feb-2015),titobcn (11-feb-2015)

  5. #3
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    Predeterminado Informe sobre la catástrofe de Vaiont en Italia

    Adjunto para los interesados en profundizar en el tema un informe presentado en unas jornadas técnicas sobre laderas de embalses donde se describe todo el proceso:
    8 Vaiont .pdf

    Fuente: Se indica en el archivo
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    titobcn (11-feb-2015),Varanya (12-feb-2015)

  7. #4
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    Post Suceso en Taiwan tras el paso de un tifón.

    Ésta es la presa de Taoyuan, igual ya la habéis visto.

    Tartessos,Baetis,Río de Córdoba,Río Grande,Wadalkabir,Guadalquivir...Distintos nombres para una misma REALIDAD!
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    Jonasino (12-feb-2015),Varanya (12-feb-2015)

  9. #5
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    Predeterminado Malpasset El desastre de 1959

    Fréjus bajo las aguas de la presa: en plena noche, cuando ya era de noche, una ola de 40 metros de altura arrasó el valle Malpasset aguas abajo, a la ciudad de Frejus.

    Temprano en el invierno de 1959, las lluvias torrenciales llegaron completa por primera vez la nueva presa Malpasset, aguas arriba de Fréjus, el sur de Francia. Cuando de repente se dio paso 2 de diciembre de 1959 en 21:13, casi 50 millones de metros cúbicos de agua barrió, destruyendo pueblos y el campo hasta el mar. Es el mayor desastre de su tipo que jamás golpeó Francia.

    "De todas las estructuras construidas por manos humanas, las presas son los más mortales."

    Estas son las palabras del fabricante Malpasset presa, el ingeniero André Coyne entonces presidente de la Asociación Internacional de las grandes represas y especialista indiscutible en la construcción de presas bóveda, que murió seis meses después de la catástrofe.

    Una presa para el Var

    La construcción de una presa en la región de Fréjus se considera justo después de la Segunda Guerra Mundial, como parte de los principales países de los proyectos de infraestructura. Su principal objetivo es la construcción de un depósito de agua para el riego de cultivos en una región donde la lluvia es muy irregular. El Consejo General del Var, el arquitecto de la operación, recibe una subvención importante del Departamento de Agricultura. A continuación, hizo un llamamiento a las grandes presas bóveda especialista, Andrew Coyne, "autor" de la presa de Tignes por ejemplo. El lugar elegido es el Valle Reyran, una secuencia verano seco y las inundaciones en invierno, en un lugar llamado "Malpasset", un nombre que perpetúa la memoria de un ladrón de diligencias bandolero.

    La inauguración. entonces el llenado parcial de la presa se ​​llevó a cabo en 1954. Sin embargo, la escasez de precipitaciones siguiente año, por un lado, y un largo procedimiento judicial con un contratista que se niega a ser expropiadas, por el contrario, mucho más lento esta etapa de llenado. En 1959, la Riviera francesa recibe fuertes precipitaciones, el nivel del agua sube muy rápidamente - demasiado rápido para el control adecuado de las reacciones de la presa. Sobre todo porque no es posible en este momento para dejar ir el agua: la construcción de la carretera justo debajo de la presa no abrir las compuertas - a menos que daño las baterías de un puente cuya concreta simplemente se hundió. 02 al 18 12 horas, las líderes de la presa, sin embargo, decidieron dejar fluir un poco de agua, se alcanza la capacidad máxima de la estructura.

    Una ola de 40 metros

    La presa se ​​llena hasta los topes cuando se vende a 21 h 13 exactamente. El sonido de craqueo la bóveda primer guardián alerta del libro, que se refugia en la parte superior de su casa, a 2 km y medio aguas abajo. Aunque se lo lleva una enorme ola de 40 metros de altura barrieron en el estrecho valle a una velocidad de 70 km / h. Barriendo todo a su paso, que conduce a Fréjus 20 minutos más tarde, antes de desembocar en el mar.

    El ORSEC - organización de mapa en relieve - se activa inmediatamente. Las bases militares de locales y helicópteros del Ejército de Estados Unidos con sede en la zona en cuestión para rescatar a los sobrevivientes, sino también para identificar los cuerpos de las víctimas. El general De Gaulle, Presidente de la República, no se produjo unos días después, descubrió una zona totalmente desastre. El desastre dejó 423 víctimas. Además, a 2,5 km de la pista estaban rotas, soplado 50 granjas, 1.000 ovejas y 80 000 hectolitros de vino perdidos.

    En Fréjus y en todo el valle Malpasset aguas abajo cuando las aguas retrocedieron, los rescatistas descubrieron la mañana siguiente una escena de desolación. 423 muertos que falta e t, es el triste resultado de la catástrofe de Frejus, después de romper la presa Malpasset.

    ¿Por qué?

    Después de varios años de investigación, experiencia y pericia en contra de dos informes son presentados a las autoridades judiciales, que tratan de determinar las responsabilidades del drama. Ellos descartan la hipótesis de un shock debido a un terremoto - fenómeno común en la zona - o explosivos utilizados para la construcción de carreteras. La ubicación de la presa, sin embargo, está en cuestión.

    Las presas bóveda son conocidos por su excepcional fuerza, la presión del agua por lo que sólo fortalecer su resistencia. A pesar de lo muy pequeño espesor de la presa Malpasset 6,78 m en la base y 1,50 m en el pico, por lo que es la presa más delgada en Europa, la propia bóveda es completamente inofensivo. Pero este tipo de trabajo debe basarse firmemente en la roca, que al parecer no era el caso en Malpasset. Ciertamente, el rock, aunque de mala calidad, era lo suficientemente fuerte, en teoría, para resistir el empuje. Pero una serie de fallas en el marco del lado izquierdo de la presa, "ni detectado ni sospecha" durante el trabajo de prospección, de acuerdo con el informe de los expertos, es que en este punto el arco no se basó en una roca homogénea. 02 de diciembre 1959, la roca debajo de la orilla izquierda, literalmente, "saltó como un corcho" y la presa es abierto como una puerta ...

    Más trabajo que implica tiempo y el costo se incrementó, habría que haber evitado el desastre? Un testamento es capturado por la prisa o descuido? Esto no es, en todo caso, la opinión de la Corte de Casación, cuyo juicio concluyó en 1967, después de muchos procedimientos, sin culpa en cualquier etapa, ha sido cometido. "El desastre Así Malpasset fila bajo el signo del destino.


    El fracaso de una presa de una especie rara, nada excepcional. Hay miles de obras de este tipo en el mundo y casi todos los años, una o dos presas dan paso. Dado que es principalmente pequeñas presas, estos descansos no causan raramente desastres. Aquellos de la extensión de Malpasset son pero espectacular.

    Presas de gravedad ... El tipo más común de la presa y la más antigua es la presa de gravedad. Se opone a la fuerza del agua que conserva su propia masa. Estas obras son claramente los más frágiles. El primer gran desastre causado por uno de ellos se produjo en España en el siglo 19. Construido entre 1785 y 1791 para el riego de la árida región de Murcia, Puentes presa grieta en 1802, cuando las fuertes lluvias llenan por primera vez. Seiscientas personas murieron en el accidente. Más de un siglo después, en Los Angeles en 1928, otra presa de gravedad, al parecer construida desafiando el sentido común, da, matando a 420 personas.

    ... Y presas bóveda. Sin embargo, el desglose del tipo de presas bóveda que de Malpasset es extremadamente rara, ya que son muy fuertes. Fue testigo de otra catástrofe intervino Vaiont, en los Alpes italianos, 9 de octubre de 1963. En ese día, toda una parte de la montaña de repente cayó en el depósito. Los chorros de agua se elevó a 150 m de altura y 100 m de una ola pasó sobre la presa de devastar el valle y nogal 2.600 personas. Sin embargo, la presa de arco no ha transferido y se mantiene intacta en la actualidad. La presa de arco tiene en efecto la particularidad de fortalecer medida que la presión del agua aumenta. Por tanto, es casi indestructible ... siempre su apoyo son sólidos.
    Nota: la horrible traducción del frances es de San Google
    La presa antes y despues del desastre
    Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  malpasset.jpg
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ID: 14421

    Fuente: http://ecolo.org/documents/documents.../malpasset.htm
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  11. #6
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    Predeterminado

    Presas de gravedad ... El tipo más común de la presa y la más antigua es la presa de gravedad. Se opone a la fuerza del agua que conserva su propia masa. Estas obras son claramente los más frágiles. El primer gran desastre causado por uno de ellos se produjo en España en el siglo 19. Construido entre 1785 y 1791 para el riego de la árida región de Murcia, Puentes presa grieta en 1802, cuando las fuertes lluvias llenan por primera vez. Seiscientas personas murieron en el accidente. Más de un siglo después, en Los Angeles en 1928, otra presa de gravedad, al parecer construida desafiando el sentido común, da, matando a 420 personas.
    Gracias Jonasino por el recorte de la noticia.
    Por curiosidad, sabe alguien que presa murciana fué la que se comenta en el artículo??
    Francisco

  12. 1 usuario te da las Gracias por el Mensaje:

    Jonasino (11-feb-2015)

  13. #7
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    Predeterminado

    Es el embalse de Puentes cerca de Lorca.
    Lo tienes en este hilo del foro:http://foros.embalses.net/showthread...eedificaci%F3n
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  14. 1 usuario te da las Gracias por el Mensaje:

    HUESITO (12-feb-2015)

  15. #8
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    Predeterminado

    http://www.erroreshistoricos.com/err...ncis-1928.html
    Artículo sobre la presa de San Francisco.
    Antes mencionada...
    Tartessos,Baetis,Río de Córdoba,Río Grande,Wadalkabir,Guadalquivir...Distintos nombres para una misma REALIDAD!
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  17. #9
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    Predeterminado Presas destruidas premeditadamente

    Durante la Segunda Guerra mundial seis presas alemanas fueron objeto de un feroz ataque por la aviación inglesa con la idea de frenar la capacidad de producción bélica pero con consecuencias nefastas para la población civil aguas abajo de las mismas.
    Las presas atacadas fueron Möhne, Eder, Sorpe, Diemel, Ennepe y Lister siendo afectadas gravemente las dos primeras, muriendo más de 1.300 personas. Estos hechos ocurrieron a lo largo de 1943, bajo el nombre de “Operación Chastise” y sirvieron de base a la película bélica inglesa “Dambusters”.
    El procedimiento empleado era un vuelo a baja altura portando la bomba que rebotaba sobre el agua hasta alcanzar la pared de la presa, hundiéndose y haciendo explosión.
    La siguiente animación da una idea bastante aproximada del procedimiento:

    La presa de Möhne antes del ataque:
    Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  mantes.jpg
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Tamaño:  36,5 KB (Kilobytes)
ID: 14457
    La presa Möhne después del ataque:
    Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  moehneafter.jpg
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Tamaño:  30,3 KB (Kilobytes)
ID: 14454
    La presa Eder antes del ataque:
    Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  eder1940s.jpg
Vistas: 125
Tamaño:  18,4 KB (Kilobytes)
ID: 14455
    La presa Eder después del ataque:
    Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  Bundesarchiv_Bild_183-C0212-0043-012,_Edertalsperre,_Zerstörung.jpg
Vistas: 127
Tamaño:  54,1 KB (Kilobytes)
ID: 14456
    Y finalmente a las pocas horas del ataque:
    https://www.youtube.com/watch?v=i0sRsXjgAyU
    Última edición por Jonasino; 12-feb-2015 a las 09:50
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  19. #10
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    Predeterminado Grandes errores de la ingenieria: El desastre de la presa de Teton (USA)

    La presa de Teton, así llamada por el río donde se encontraba, fue una presa de tierra construida en el estado de Idaho, entre los condados de Fremont y Madisón, cuyas funciones eran proveer agua para irrigación, protección contra inundación, generación de energía eléctrica y recreación. Su construcción finalizo en Noviembre de 1975 y solo aguanto en pie hasta el 5 de Junio de 1976. Su colapso no se debió a un gran desastre natural ni a una excesiva megalomanía a la hora de concebir la estructura. En realidad fue debido a un mal diseño inicial. Algo sorprendente, ya que fue diseñada por el US Bureau of Reclamation (institución que depende del ministerio del interior de los EEUU), una autoridad mundial en el diseño y construcción de presas. En la imagen puede verse lo que queda de ella.
    Las dimensiones eran de 93m de alto aproximadamente, 940 metros de largo y un ancho de la base de 520 m. Su capacidad era de 288.954.000 m3. Su coste de construcción fue en torno a los 100 millones de dólares pero el gobierno se vio obligado a pagar unos 300 millones más en indemnizaciones debidas a los prejuicios ocasionados por la inundación posterior al colapso. El costo total de los daños provocados llego a considerarse de 2.000 millones de dólares. Finalmente, el coste en vidas se calcula en 14 personas y 13.000 cabezas de ganado. En resumen, era una presa que lo tenía todo a su favor (una institución seria y respetada tras el diseño, recursos para la correcta construcción y un lugar adecuado para su emplazamiento) para aguantar durante mucho tiempo. Sin embargo no fue así. Lo que ocurrió el día el fatídico día de Junio empezó, o mejor dicho fue detectado, ya que el problema venia de mucho antes; aproximadamente a las 7 de la mañana cuando se detectaron filtraciones en ambos estribos de roca en la orilla, aguas abajo a cierta distancia de la base de la presa. En un principio no se considero peligroso dicho suceso (aunque se siguió su evolución con interés).
    Sin embargo lo peor aún estaba por llegar. A las 9:30 se detecto humedad en el paramento aguas abajo, cerca de uno de los estribos. Dicha humedad rápidamente se convirtió en un pequeño chorro de agua (algunas informaciones dicen que entre 0.57 y 0.85 m3/s) que iba arrastrando consigo los materiales del paramento. Aquí se activaron definitivamente las alarmas dentro de las cabezas pensantes responsables. Para solucionar la situación se enviaron bulldozers para tapas la brecha. No sirvió de nada.
    Rápidamente el caudal filtrado y la cantidad de materiales arrastrados del cuerpo de la presa se fue haciendo cada vez más grande.

    A las 11:15 se puso en marcha la evacuación de la gente aguas abajo y finalmente, la presa colapsa a las 11:57. Apenas dos horas y media después de detectarse la infiltración en el cuerpo de la presa y cuatro horas después de hacerse evidentes las infiltraciones por debajo de la presa, esta colapso completamente.
    Para saber las causas del desastre primero hay que conocer la estructura de la presa y para que fue concebida. Las partes de la presa de Teton eran: -Un núcleo central (1) de limos eólicos compactados en capas de 15 cm con rodillos vibratorios. Este material rellena también la gran zanja o rastrillo excavado en el valle y en los estribos de roca. -Aguas arriba y aguas abajo del núcleo se disponen dos espaldones de material granular (arena y grava) de alta permeabilidad (2), que fueron compactados a una densidad
    relativamente baja. La función principal de estas capas es evitar el arrastre del núcleo por parte del agua que trae el río. -Lo anterior descansaba sobre riolita, en las empinadas laderas del valle del río Teton. Roca volcánica, de edad terciaria, densamente fisurada con espesores de junta que variaban típicamente entre 5 y 7 cm, aunque se podían encontrar aberturas considerablemente mayores (30 cm). Esta fisuración de la riolita de las paredes del cañón del río Teton es una de las características más sobresalientes del emplazamiento. Por otra parte, en el fondo del valle se habían depositado suelos aluviales (3).
    El núcleo es de muy baja permeabilidad y es el responsable de que el agua pase al otro lado de la presa de forma muy lenta. Esto provoca que se almacene el agua restante en el lado aguas arriba de la presa. Por el contrario, los espaldones deben de ser muy permeables para dar salida rápidamente al agua que les llegue. Además, estos espaldones impiden que la fuerza del agua se lleve el material del núcleo, que como se ha dicho antes es el que retiene realmente dicho líquido. Debajo del espaldón de aguas abajo (en la base de la presa) se suele colocar un sistema de desagüe que ayude a la evacuación segura del flujo de agua que pasa por el núcleo y llega a dicho espaldón.
    Los estudios que se realizaron tras el colapso dieron varias teorías pero lo más probable es que la presa fallase debido a que en algún punto del estribo donde se inicio el fallo, la pantalla de impermeabilización (núcleo) fuese permeable. Esto permitió al flujo de agua circular a través de la presa y provoco la pequeña horadación de la presa que se ha visto en las primeras imágenes. Según fluía el agua, esta iba arrastrando más material y según iba arrastrándose más material del cuerpo de la presa, iba aumentando el flujo de agua. Era un proceso que se retroalimentaba y que explica por que los bulldozers no pudieron tapar la brecha. Otra teoría dice que la presa colapsó debido a las tensiones generadas al hacerse el pequeño conducto inicial. Dichas tensiones fueron agrandando el hueco por el que circulaba el agua a través de la presa. Lo cierto es que los limos eólicos secos son un material frágil, por lo que esta hipótesis es posible. De hecho, ambas hipótesis son compatibles y el colapso pudo venir por ambas razones al mismo tiempo. Finalmente un último detalle que ayudo. La presa de Teton no tenía ningún sistema de desagüe bajo el espaldón de aguas abajo. Dicho elemento puede no ser necesario por cálculo pero hubiese ayudado mucho a evitar el fallo de haber estado presente. Así pues la presa de Teton fue un fiasco de la ingeniería, un desastre económico y una tragedia para los habitantes de las poblaciones cercanas. Sin embargo las lecciones aprendidas de ella han sido muy útiles para el diseño de presas posteriores. Siendo el detalle más inmediato la inclusión del sistema de drenaje a la hora de diseñar una presa de tierra así como el endurecimiento de las normativas de cálculo y diseño de presas en todo el mundo.
    Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  Presa Teton.JPG
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    GRANDES ERRORES.pdf

    Fuente: http://ing-genius.blogspot.com.es/20...-presa-de.html
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