Última edición por JMTrigos; 30-dic-2015 a las 18:57
Aunque llamado romano es medieval.
https://es.wikipedia.org/wiki/Puente...s_de_On%C3%ADs
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Azuer (31-dic-2015),F. Lázaro (05-ene-2016),HUESITO (30-dic-2015),Jonasino (31-dic-2015),Los terrines (30-dic-2015),perdiguera (31-dic-2015),REEGE (30-dic-2015),sergi1907 (30-dic-2015)
Gracias JMTrigos, que gratos recuerdos me trae ese puente y ese viaje a Asturias...
Tartessos,Baetis,Río de Córdoba,Río Grande,Wadalkabir,Guadalquivir...Distintos nombres para una misma REALIDAD!
DANI SIEMPRE EN MI CORAZÓN D.E.P.
MANTÉN LIMPIOS NUESTROS RÍOS Y EMBALSES. CUIDA TU ENTORNO NATURAL Y DISFRÚTALO.
Otro puente, famoso entre los famosos. Ponte Vecchio, el símbolo de Florencia.
https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_Viejo
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Fuente: http://ibytes.es/blog_no_quiero_dorm...un_puente.htmlLos puentes situados sobre el río Yangtze proporcionan las vias más importantes de transporte a través del río más largo de Asia y el tercero en el mundo. El puente Wushan, situado en Chongqing, China, es uno de los puentes de arco más grande y espectacular jamás construido sobre el río Yangtze y ocupa el séptimo lugar entre los más largos puentes en arco del mundo. Fue construido en el año 2005 con una longitud de 612 metros y representa un importante avance en la ingeniería de puente moderno.
"Cuando el mundo esté preparado y una nueva vida renazca, gozarán de mis actuales descubrimientos"
(Capitán Nemo. 20.000 leguas de viaje submarino. Julio Verne)
HUESITO (05-ene-2016),JMTrigos (04-ene-2016),Los terrines (05-ene-2016),REEGE (07-ene-2016)
F. Lázaro (05-ene-2016),HUESITO (05-ene-2016),Los terrines (05-ene-2016),perdiguera (05-ene-2016),REEGE (07-ene-2016)
Otro de los más famosos, aparte de precioso con esas dos torres. Creo que todo el mundo lo conoce...
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Fuente: http://ibytes.es/blog_no_quiero_dorm...un_puente.htmlEs un puente ferroviario que cruza el Fiordo de Forth a 14 kilómetros del centro de Edimburgo, en el este de Escocia. Diseñado por John Fowler y Benjamin Baker, es considerado como una obra maestra de la ingeniería y uno de los monumentos más reconocibles de Escocia. El puente fue inaugurado en 1890 por el Príncipe de Gales, quien luego sería el rey Eduardo VII, que insertó el último remache fabricado en oro. Tiene 2,5 kilómetros de longitud y una doble vía de ferrocarril que se eleva a 46 metros sobre el nivel máximo del agua. Durante su construcción, cientos de trabajadores quedaron inválidos o mutilados después de graves accidentes, en un largo historial de más de 26.000 incidentes, y las cifras oficiales indican la muerte de 98 personas hasta la finalización de las obras. En la construcción del puente se emplearon más de 55.000 toneladas de acero y gran parte del trabajo realizado no tenía precedentes en aquel momento, como los cálculos de tensiones durante su elevación, las previsiones realizadas para reducir gastos de mantenimiento, los cálculos de resistencia al viento o los cambios de temperatura de la estructura, entre otros. Durante la Segunda Guerra Mundial, el primer ataque aéreo alemán a Gran Bretaña se llevó a cabo sobre el puente de Forth.
El Forth Bridge aparece en la moneda de una libra de la edición de 2004 y en el billete de 20 libras emitido por el Bank of Scotland, en una serie del 2007. Aparece también en una escena de la película de Alfred Hitchcock “Los 39 escalones”, en el videojuego Grand Theft Auto: San Andreas y en Pokémon Black and White, donde el “Tubeline Bridge” se inspira en el diseño del Forth Bridge.
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F. Lázaro (08-ene-2016),HUESITO (08-ene-2016),Los terrines (08-ene-2016),perdiguera (08-ene-2016),REEGE (24-feb-2016),willi (09-ene-2016)
Espectacular, no me esperaba una estructura así. Y más en la fecha que fue construido... que no fue ayer precisamente.
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El puente empezó a construirse en 2008 y tiene prevista su apertura a principios de 2016. Sus 390 metros de largo se situarán en el Peloponeso con un coste de 21 millones de euros siendo el segundo puente más largo de Grecia, después del puente Rio-Antrio, y uno de los mayores puentes arqueados en todo el mundo.
Consta de 4 carriles de tráfico, 2 en cada sentido, con una anchura aproximadamente de 3,50 metros, una mediana central de 2 metros y aceras en los laterales de 2,2 x 1,70 metros de ancho. Su sección de cuerpo arqueado con una altura de 2,80 metros y una anchura de 1,60 metros será accesible internamente a lo largo de toda su longitud, podrá resistir un terremoto de magnitud 6.5 a 7.5 Richter y vientos de hasta 10 Beaufort.
A lo largo de la longitud del puente contará con iluminación para sus necesidades operativas, además cuenta con iluminación de emergencia dentro de los arcos, y también hay una disposición para el alumbrado festivo.
Fuente: http://www.iagua.es/blogs/mosingenie...tsakona-grecia
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