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Tema: Aislados en medio de la nada

  1. #1
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    Predeterminado Aislados en medio de la nada

    Historia de diez faros únicos.
    Para los aficionados a este tema he intentado resumir el trabajo y colgar las fotos pero pierden mucho.
    Cuelgo el enlace:
    http://ibytes.es/blog_faros_del_mundo.html
    "Cuando el mundo esté preparado y una nueva vida renazca, gozarán de mis actuales descubrimientos"
    (Capitán Nemo. 20.000 leguas de viaje submarino. Julio Verne)

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    aberroncho (30-ene-2015),F. Lázaro (04-feb-2015),frfmfrfm (31-ene-2015),HUESITO (31-ene-2015),Los terrines (30-ene-2015),perdiguera (21-nov-2016),REEGE (30-ene-2015),sergi1907 (01-feb-2015)

  3. #2
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    Predeterminado

    Gracias Jonasino, el finlandés Impresionante!!!!!!
    Tartessos,Baetis,Río de Córdoba,Río Grande,Wadalkabir,Guadalquivir...Distintos nombres para una misma REALIDAD!
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    Jonasino (31-ene-2015)

  5. #3
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    Predeterminado Faro de Recalada y museo del faro (Argentina)

    Inaugurado el 1 de enero de 1906, está montado sobre una torre metálica de 67 metros y es sin duda el más alto en toda Sudamérica entre los faros de estructura abierta.

    Su gran perspectiva resulta ideal para lograr desde allí arriba una vista inigualable de la ciudad y sus playas, así como también de algunos accidentes geográficos cercanos.

    Abierto al público todo el año, el faro ofrece visitas guiadas integradas al Museo Naval, que exhibe muestras de piezas navales históricas referidas al faro Recalada.
    Faro Recalada y al museo del faro

    Entre estas aparecen fragmentos de textos, cartas náuticas, fotos, ópticos, sistemas lumínicos y válvulas solares que van siendo descubiertas por los visitantes mientras un guía turístico les cuenta la historia del lugar, del faro y las ventajas que este tipo de construcciones aportan a la navegación.

    Se encuentra sobre la costa sur de la provincia de Buenos Aires, 7 millas aproximadamente al oeste de la desembocadura del arroyo Sauce Grande. Por sus características, es de gran utilidad para los navegantes. Su localización exacta es latitud 39° 00' S y longitud 61° 16' W.

    Fue construido con una torre tubular con franjas horizontales rojas y blancas. Gana altura a través de un cilindro central de hierro de 1,50 metros de diámetro y 8 columnas de hierro fundido.
    Faro Recalada y al museo del faro

    En su interior, una escalera caracol de hierro macizo es la que se encarga de ir subiendo y posee exactamente 293 escalones, que son la gran atracción de grandes y chicos para llegar hasta la cumbre.

    En el año 2006, el faro Recalada cumplió 100 años. Ese 1 de mayo, el pueblo de Monte Hermoso se vistió de fiesta para celebrar el centenario de su emblema náutico y presentar su nueva fachada.
    Fueron seis largos meses de arduo trabajo en conjunto entre la Armada, el municipio local y Tersuave (afamada pinturería) los que devolvieron al faro su original presencia estética y su relevancia histórica.
    Faro Recalada y al museo del faro

    Hoy, el Recalada, como lo conocen todos, es sin duda uno de los faros no sólo más altos de Sudamérica sino también más hermosos de nuestra Argentina y del mundo.
    A más de sesenta metros de altura, un grupo de 13 hombres realizó durante días tareas de pintura y restauración de la vieja mole de hierro. Lucharon con fuertes vientos para devolverle a la estructura del faro la belleza que lo caracteriza desde hace 100 años.
    El Recalada es uno de los grandes atractivos turísticos que tiene la ciudad de Monte Hermoso y desde hace años cumple tareas de hidrografía naval. Su importancia radica en guiar al navegante hacia Puerto Belgrano y Puerto Bahía Blanca.
    Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  faro-foto-C.jpg
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Tamaño:  31,4 KB (Kilobytes)
ID: 14031

    Fuente: http://www.welcomeargentina.com/mont...-recalada.html
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  6. #4
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    Predeterminado Vacaciones en un faro en Noruega

    Numerosos faros que ofrecen alojamiento se ubican a lo largo de la costa de Noruega, desde Vardø al norte del país, hasta Grimstad en el sur.

    Hasta fechas recientes, los faros eran manuales y los guardafaros vivían en ellos. En la década de los noventa, gracias a la automatización se abandonaron las estancias.

    Hasta el día de hoy más de 60 faros históricos en Noruega han sido reconvertidos en lugares de hospedaje para viajeros que buscan algo diferente para pasar la noche.
    Alójate en un faro

    Si te gusta disfrutar de la brisa y de las vistas al mar, un faro es sin duda un destino de vacaciones perfecto. Normalmente, los viajeros se alojan en las casas antiguamente habitadas por los operadores, donde se puede hacer uso de la cocina.

    Haugjegla en Smøla, Nordmøre, Ryvarden cerca de Haugesund y Kråkenes en Stryn and Nordfjord son tres de los faros que ofrecen alojamiento.

    Uno de los pocos faros que está abierto durante todo el año es el faro de Littleisland en el extremo oeste de Vesterålen. El nombre es una buena descripción de su ubicación en una pequeña isla al lado del océano, haciendo que este sitio sea muy tranquilo y agradable. Los empleados de este establecimiento también viven en las islas

    En algunos faros, estarás completamente solo. En otros, en cambio, formarás parte de la comunidad local. Las pequeñas poblaciones costeras suelen ser lugares muy hospitalarios y una estancia en un faro suele implicar pasar noches enteras en el pub del pueblo o ir a pescar con los pescadores.

    Los increíbles emplazamientos de los faros y sus impresionantes diseños ejercen un enorme poder de evocación. Noruega tiene muy presente la historia. Después de todo, el mar y los barcos han sido el pan de cada día para las regiones costeras.
    Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  Littleisland-Lighthouse-Vesteralen-Northern-Norway.jpg
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ID: 14103

    Fuente: http://www.visitnorway.com/es/donde-...ro-en-noruega/
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  7. #5
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    Predeterminado

    Gracias Jonasino por éste hilo, la verdad que alojarte unos días en uno de éstos bichos tiene que ser una pasada...
    Aunque eso sí, algunos deben acojonar por el tremendo oleaje.
    Saludos.
    Tartessos,Baetis,Río de Córdoba,Río Grande,Wadalkabir,Guadalquivir...Distintos nombres para una misma REALIDAD!
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  8. #6
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    Predeterminado Los faros de 'Moby Dick'

    Recorremos íntegra la costa de este estado a través de sus faros: desde New Bedford donde comienza la novela Moby Dick a Cape Cod, Nantucket, Plymouth (desembarco del Mayflower), Salem (la ciudad de las brujas) y Cape Ann.
    Hacer clic en la imagen para la versión completa

Nombre:  1422285777_extras_albumes_0.jpg
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ID: 14104

    Para ver los quince faros: http://www.ocholeguas.com/albumes/20...euu/index.html

    Fuente: "El mundo"
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  9. #7
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    Predeterminado Faro Cabo de Hornos

    El Faro Monumental Isla Hornos o Faro Cabo de Hornos es un faro perteneciente a la red de faros de Chile. Se localiza en el extremo sureste de la Isla Hornos (Chile), en el sector conocido como Punta Espolón, a una altura de 57 metros sobre el nivel del mar.

    Inaugurado el 17 de noviembre de 1991, en su instalación fue reutilizada una torre metálica construida en 1902 por la firma Lever, Murphy & Co., de Caleta Abarca, que hasta 1987 sirvió como faro en San Antonio.2

    Su importancia radica en que se trata del punto más austral del archipiélago fueguino y sirve como referencia a los buques que eligen esta ruta de navegación como alternativa a la del estrecho de Magallanes. El faro consiste en una torre de hierro fundido cilíndrica, con franjas horizontales blancas y rojas. Posee una dotación permanente compuesta por personal de la armada de Chile y una estación meteorológica. Es el faro más austral del mundo.
    Fuente: Wiki



    Es curioso que su existencia inspiró a Julio Verne su novela "El faro del fin del mundo" aunque el genial escritor francés lo situó en el extremo sur de Argentina.
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    F. Lázaro (29-mar-2015),REEGE (17-mar-2015)

  11. #8
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    Predeterminado Faros nucleares abandonados (Las luces atómicas del Circulo Polar Artico)

    En el amplio y salvaje territorio que abarca la costa Norte de Rusia podemos encontrar unos impresionantes Faros abandonados que, en su día y antes de la aparición de los satélites y el GPS, marcaron eficazmente la navegación marítima por una zona que abarca varios miles de kilómetros dentro del Círculo Polar. Unas construcciones que debían permanecer continuamente encendidas para guiar las travesías durante los largos y oscuros inviernos polares por lo que se les abasteció de la autonomía que ofrecía la energía nuclear.
    Hoy día se encuentran en desuso, pero durante mucho tiempo, los largos inviernos polares en los que la luz solar es prácticamente inexistente, combinados con las abruptas y peligrosas costas, se convirtieron en un verdadero quebradero de cabeza para la seguridad de los miles de barcos de carga que usaban esta ruta para conectar la parte oriental y occidental de Rusia y tuvieron que buscar soluciones para este problema.
    Por estos motivos, el Partido Comunista de la Unión Soviética, decidió construir una cadena de faros para guiar a los barcos en la oscuridad de la noche polar en estas costas deshabitadas. Los grandes faros, situados a cientos de millas de áreas pobladas, debían de ser completamente autónomos, puesto que en lugares tan alejados e inhóspitos no se disponía de ninguna fuente de alimentación externa.
    Fue así como los ingenieros soviéticos decidieron emplear la energía atómica, creando una serie de pequeños reactores atómicos producidos en serie limitada expresamente para ser instalados en estos faros del Círculo Polar.
    Los pequeños reactores podían trabajar de modo independiente durante muchos años sin requerir intervención humana alguna. Según la época del año, los faros se ajustaban automáticamente para encenderse cuando era necesario, a la vez que enviaban una señal de radio de advertencia a los barcos que pasaban cerca.
    Durante varias décadas, los faros cumplieron su función, hasta que la aparición de nuevas tecnologías como el GPS y otros sistemas de guía, unido a la caída de la Unión Soviética, hicieron que su mantenimiento fuera cayendo en el olvido, sin ningún mantenimiento, el tiempo hizo que sus luces se fueran quedando apagadas para siempre.
    El largo abandono hizo también que la mayoría de los faros fueran víctimas de los saqueadores, aunque las zonas estaban y continúan catalogadas como peligrosas por los altos niveles de radioactividad.








    Fuente: todointeresante.com
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    F. Lázaro (29-mar-2015)

  13. #9
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    Predeterminado Vacaciones en un faro en Escocia

    Se ve que se ha puesto de moda, también en Escocia:

    Alójate en la antigua casa de un farero

    Fotos:

    Vista de los acantilados donde se sitúa el faro Eshaness, en la costa de Shetland
    Faro situado en los acantilados próximos a Kirkbaster, en la isla de Bressay, Shetland
    Vista de la costa desde el hotel faro Corsewall Lighthouse, en Kirkcolm (Dumfries & Galloway)
    Vista de los acantilados donde se sitúa el faro Eshaness, en la costa de Shetland
    Faro situado en los acantilados próximos a Kirkbaster, en la isla de Bressay, Shetland

    Los faros escoceses tenían la tarea de guiar a los barcos entre bancos rocosos y litorales que podrían resultar peligrosos. Pero hoy día tienen otra función, y es la de alojar a huéspedes. Experimenta la emoción de pasar la noche en un faro en activo en algunos de los tramos de costa más bellos.

    Los faros, que una vez fueron focos de seguridad y puntos de referencia para los marineros que volvían a casa, presiden acantilados y afloramientos rocosos de todo el mundo desde hace siglos. Antiguamente manejados por un solo hombre que hacia brillar los enormes focos, la mayoría de los faros escoceses ya son automáticos. Las nuevas tecnologías ahora permiten que los buques naveguen seguros, por lo que muchas de estas típicas construcciones han sido convertidas en hoteles, albergues y alojamientos de alquiler.

    Donde el farero y su familia vivieron a la sombra de la torre encalada, tú encontrarás cómodas casas de campo reformadas con todo lo que necesitas para tus vacaciones en las más remotas y espectaculares costas de Escocia. Muchos son perfectos para los niños, con patios interiores y zonas valladas donde tus hijos podrán jugar con total seguridad. ¿Qué niño podría resistirse a la magia de vivir en un faro?

    Y eso no es todo; la mayoría de estos alojamientos tienen en la puerta de casa, o a muy poca distancia, kilómetros de playas de arena para volar cometas o construir castillos. Dada su posición, en lo alto de acantilados, algunos faros forman parte de las reservas de la RSPB (la Real Sociedad para la Protección de las Aves), así que harán las delicias de los amantes de las aves. Los frailecillos, araos aliblancos, gaviotas comunes y gaviotas tridáctilas que anidan en los escarpados acantilados contribuirán a hacer tu estancia memorable. Busca en los listados para planear tu viaje.






    Fuente:http://www.visitscotland.com/es-es/alojamiento/faros
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  14. #10
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    Predeterminado El faro de Goury (Normandia)



    El faro de Goury en el Raz de Blanchard
    Tambien llamado faro del Cap de la Hague, , que marca el Raz de Blanchard
    Situado al extremo occidental de Cotentin, el Raz de Blanchard constituye uno de los pasos más delicados del canal de la Mancha. Las mareas que vacían el Mar del Norte dos veces al día tropiezan con este istmo, para luego meterse entre las costas y las islas anglonormandas. Los flujos que se crean aquí producen remolinos vertiginosos que corren a más de diez nudos, unos veinte kilómetros por hora, formando unas de las corrientes más violentas de Europa. Temido tanto por los navegantes deportivos como por los profesionales, el cabo de Hague está vigilado por partida doble. Su faro alerta a los barcos y les conmina a consultar el anuario-de mareas y las instrucciones náuticas antes de adentrarse más. Las benévolas embarcaciones de salvamento de Goury están siempre a punto por si algún barco se encuentra en dificultades. Su barco de salvamento es de los pocos que pueden echarse al agua con el motor en marcha, desde su rampa de lanzamiento.



    Fuente: Diversas Internet
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    F. Lázaro (19-abr-2015),REEGE (26-abr-2015)

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