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Tema: Presa y embalse de Iruea...

  1. #1
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    Predeterminado Presa y embalse de Iruea...

    Algunos datos de este embalse que se halla en perodo de carga.

    1. DATOS ADMINISTRATIVOS


    Nombre de la presa: IRUEA (FUENTEGUINALDO)
    Otro Nombre: FUENTEGUINALDO
    Fase vida presa: Puesta en Carga
    Titular de la presa: ESTADO
    Proyectista: INCISA
    Categora en funcin del riesgo potencial: A
    Aprobacin de las normas de explotacin: 17-09-2008
    Aprobacin del plan de emergencia: 28-09-2006
    Fecha de finalizacin de las obras: ---
    Fecha de recrecimiento: ---


    2. DATOS GEOGRFICOS


    Ro en el que se encuentra la presa: AGUEDA
    Municipio: EL SAHUGO, EL BODN
    Cuenca hidrogrfica: DUERO
    Provincia: SALAMANCA
    Coordenadas UTM 30 - ED 50: 196218 - 4483383


    3. USOS DEL EMBALSE


    Usuarios: ---, ---, ---
    Tipos: Riego, ---, ---


    4. DATOS HIDROLGICOS


    Superficie de la cuenca hidrogrfica (km2): 460
    Aportacin media anual (hm3): 289
    Precipitacin media anual (mm): 1053
    Caudal punta avenida de proyecto (m3/s): 1450


    6. DATOS DE LA PRESA

    Tipo de presa: Arco Gravedad
    Cota coronacin (m): 777,5
    Altura desde cimientos (m): 75,45
    Longitud de coronacin (m): 420
    Cota cimentacin (m): 702,05
    Cota del cauce en la presa (m): 709
    Volumen del cuerpo presa (1000 m3): 307

    5. DATOS DEL EMBALSE

    Superficie del embalse a NMN (ha): 580
    Capacidad a NMN (hm3): 110
    Cota del NMN (m): 772,5

    7. DATOS DEL ALIVIADERO


    Nmero total de aliviaderos en la presa: 1
    Capacidad (m3/s): 1138
    Regulacin: No, Labio fijo.


    8. DATOS DEL DESAGE


    Nmero total de desages en la presa: 2
    Capacidad (m3/s):



    http://www.seprem.es/ficha.php?idpresa=553&p=22#


    DATOS DEL EMBALSE
    Superficie del embalse a NMN (ha): 580,000
    Capacidad a NMN (hm3): 110,000
    Cota del NMN (m): 772,500


    http://sig.marm.es/93/ClienteWS/sncz...alores=2370024



    Y aqu alguna imagen de las cercanas a la presa en la carretera que me llevaba desde Alcntara a Ciudad Rodrigo. Con los puentes que se levantaron para realizar las variantes...









    El ro Agueda sirve de asiento a esta construccin que hace poco an que se concluy...





    En el enlace del MARM figuran un par de imgenes de su construccin...





    http://sig.marm.es/93/ClienteWS/sncz...alores=2370024



    Un saludo muy cordial desde esta zona al sur de Lugo.

    Jose Luis.
    ltima edicin por jlois; 27-nov-2012 a las 21:21 Razn: Edicin de imgenes y datos

  2. #2
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    Me da que ese ltimo puente quedr bajo las aguas.
    La historia es un incesante volver a empezar. (Tucdides)

  3. #3
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    Muy agudo , Tescelma, creo que cuando construyeron la variante ( si te fijas, en el SIGPAC aparece la antgua C-526 bajo este nuevo trazado) alguien tuvo un ligero lapsus con las cotas o bien el nivel mximo de la capacidad del embalse se haya cercano al firme de este viaducto.

    De todas formas todo consiste en superponer unos metros ms de pilares y crear una nueva variante...jejeje.

    Un saludo muy cordial desde esta zona sur de Lugo.

    Jose Luis.
    ltima edicin por jlois; 27-nov-2012 a las 21:28 Razn: Daos colaterales.

  4. #4
    johnnytonic Aspirante a Usuario

    Predeterminado

    De hecho creo que lo van a demoler en estos das, si no lo han hecho ya. Este enlace da algo de informacion al respecto:

    La Confederacin Hidrogrfica del Duero, CHD, inici este lunes el desembalse programado de la presa de Iruea con el objetivo de poder realizar la voladura del antiguo puente de la carretera CL-526 sobre las aguas del embalse.

    "El desembalse se realizar de forma gradual por lo que, hasta llegar al nivel que permita la voladura del puente, se extender al menos entre 15 y 20 das", anunci este lunes a LA GACETA el ingeniero jefe de la Confederacin en Salamanca, Isidro Lzaro.

    La apertura de los aliviaderos de la presa de Iruea ha supuesto que el desalojo de agua del embalse haya pasado del poco ms de un metro cbico por segundo, necesario para el mantenimiento del caudal mnimo en el ro gueda, a los 6,90 metros cbicos que se alcanzaron en la jornada de El nivel de la presa de Iruea est actualmente en 26,26 hectmetros cbicos, de una capacidad total de 110 hectmetros.



    http://www.lagacetadesalamanca.es/pr...nte/75637.html
    ltima edicin por jlois; 27-nov-2012 a las 21:34 Razn: Incluir informacin

  5. #5
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    Gracias por recuperar este hilo y actualizarnos su informacin. Da la sensacin de que las cosas no se hicieron bien en el momento de levantar el viaducto . O bien no se tena previsto levantar una presa en ese lugar , o bien prefirieron sacrificar ese puente en bien de alzar la capacidad del embalse.

    Lo cierto es que ese puente no pareca tener una fecha de construccin demasiado lejana... Bueno, es igual. Lo interesante ahora sera fotografiar el antes y el despus. As que desde aqu te animo a hacerlo.
    Un saludo muy cordial desde esta zona tan al sur de Lugo.

    Jos Luis.

    ndice de contenidos por pgina de la Presa de Belesar http://foros.embalses.net/showthread...se-de-belesar.

    Mis fotos en Picasa https://picasaweb.google.com/110633864592555125387

    Mis fotos en Panoramio http://www.panoramio.com/user/188719...to_id=11239520

  6. #6
    johnnytonic Aspirante a Usuario

    Predeterminado

    Esto apareci en el peridico de ayer:
    http://www.lagacetadesalamanca.es/pr...ena/79533.html
    La voladura del antiguo puente sobre la carretera CL-526 es inminente.

  7. #7
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    Me mola el comentario de la noticia.

    Tiene razn, pero sin esas adjudicaciones ms empresas iran a la quiebra.
    In memoriam Xuquer.

    Aqu las NORMAS DEL FORO
    Aqu CMO SUBIR FOTOS

    Aqu algunas Estadsticas del foro

    Todas las imgenes de mi autora que he compartido en este foro se encuentran bajo la licencia CC 3.0, salvo si se indica lo contrario.

    HAY QUE ACORDARSE DE CITAR LAS FUENTES DE LA INFORMACIN.

  8. #8
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    He visto el comentario y tiene razn, existe el cuerpo de zapadores que son los encargados de construir y demoler infraestructuras. De hecho en la UME hay unos cuantos zapadores.
    Pero el importe de la demolicin, en s, no son los 124.800 € sino muchos menos. El monto ms importante es el derivado del tratamiento y depsito de los residuos de la demolicin, seguro.
    Y los zapadores no se encargan de eso.
    En mitad del mar/Murcia
    Junto a la arena/Catalua


    El inconformismo es la base del conocimiento cientfico.

  9. #9
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    Creo que el cuerpo de zapadores, hoy en dia no existe como tal. Lo que si existen son varios regimientos especializados agrupados en el arma de ingenieros: pontoneros, ferrocarriles, etc. Pero bueno, tapoco estoy muy seguro y no tiene mayor importancia. Mi duda es hacen hoy en dia trabajos "normales" para el Estado, o se limitan a actuar en casos de emergencia?

    Respecto al tema del viaducto, tengo una duda. Es necesario demolerlo? Si tienen que aumentar la cota de la cerretera, sin duda tendrn que modificar algo el trazado. no puede simplemente poner un monolito de hormign en cada estribo para evitan que circulen vehculos? Supondra algo as como un ahorro de 95% del presupuesto...

  10. #10
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    Otro comentario: los planos que se muestran en la base de datos del seprem, as como el del primer mensaje de jlios, no se corresponden con el proyecto finalmente construido: los planos son de una solucin en arco grueso de curvatura simple, con aliviadero con lmina despegada tpico de las bvedas (de ah lo de la losa de proteccin), mientras la solucin construida parece el tpico arco-gravedad con aliviadero sobre el paramento y trampoln de lanzamiento.
    ltima edicin por arnau; 04-dic-2012 a las 17:38

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