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Tema: Córdoba abre esta semana su séptimo puente sobre el Guadalquivir

  1. #1
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    Predeterminado Córdoba abre esta semana su séptimo puente sobre el Guadalquivir

    http://www.diariocordoba.com/noticia...sp?pkid=608843

    INFRAESTRUCTURAS
    Córdoba abre esta semana su séptimo puente sobre el Guadalquivir
    Siete ingeniosas formas de cruzar el Guadalquivir

    09/01/2011 ISABEL LEÑA


    El puente de Abbas Ibn Firnas mide 270 metros de largo por 31 de ancho.
    CÓRDOBA

    pervisión del ingeniero Santiago García Gallego y la constructora fue Entrecanales y Távora. El día de la inauguración fue un acontecimiento para Córdoba, según recoge la prensa de la época. El obispo Fray Albino efectuó la bendición y la esposa de Franco, Carmen Polo, descubrió la placa que perpetuaría esa fecha hasta su retirada en el 2004. Este puente, que hoy une la avenida del Corregidor con la plaza de Andalucía, guarda una relación especial con la Ribera y los antiguos jardines del Alcázar. Durante mucho tiempo soportó un gran trasiego de coches entre La Victoria y el Sector Sur, aliviado por el puente de Andalucía. Pero esa es otra historia.

    Con la Expo de Sevilla, Córdoba estrenó la autovía A-4, que une Madrid y la capital andaluza. Fue la primera vía rápida que disfrutó la provincia y supuso un giro radical para las comunicaciones. Su consecuencia directa sobre el Guadalquivir fue un nuevo puente, el más sencillo, que enlaza la orilla del recinto ferial de El Arenal y el estadio El Arcángel con la otra donde acaba el barrio de Fray Albino.

    Desde esa década todo cambió y en menos de veinte años el río ha sido dominado por cuatro puentes más. Muy cerca del anterior fue levantado el más lúdico, el de El Arenal, muy frecuentado en los días de feria y en las tardes de fútbol. Desde 1993, año en el que era alcalde Herminio Trigo, acerca El Arenal al Campo de la Verdad. Fue un encargo de Urbanismo, la empresa Megusa lo fabricó y Dragados lo construyó. Combina acero y hormigón en su estructura, que se apoya en dos pilas intermedias y en los estribos de los extremos.

    Diez años después, la profunda curva que hace el río en la proximidad de la ermita de los Santos Mártires se quebró con otro puente, el más polémico, el de Miraflores, que une la Cruz del Rastro y el parque que lleva su mismo nombre --símbolo de los cambios que se han producido en torno al Guadalquivir--. El 2 de mayo del 2003 fue inaugurado con Rosa Aguilar como alcaldesa, lo que permitió un año después restringir la circulación en el Puente Romano como prueba previa a la peatonalización de la que disfruta ahora. Fue un encargo de Urbanismo a CHS Arquitectos, estudio del que formaban parte Rafael Casado Martínez, Antonio Julio Herrero y Juan Suárez Avila --que ganaron un concurso de ideas en 1987--, y costó casi 12 millones que pagó Sistemas Inmobiliarios del Sur. Antes fue desechado por atrevido el diseño de Santiago Calatrava. Su apertura se celebró con un llamativo espectáculo de luz y sonido que ha dado al Ayuntamiento más de un quebradero de cabeza. Su aspecto oxidado y su joroba no gustaron y un año después de su puesta en uso necesitó una reparación urgente. En el 2006 requirió más arreglos y el año pasado aparecieron más grietas.

    Pero el puente más impactante fue el de Andalucía, que forma parte de la ronda de Poniente. Sus 444 metros por 29,5 lo convirtieron en el más largo y ancho de la ciudad y sus cables de acero le confirieron una espectacular silueta de líneas rectas y angulosas que llama la atención desde las dos orillas. Cuando se proyecta sobre el río, dibuja un rombo en su lámina de agua. El puente costó 15 millones, fue promovido por Obras Públicas y construido por OHL y es la gran insfraestructura colgante de la década. El 10 de febrero del 2004 se abrió al tráfico y unos días antes fue un lugar de paseo para todo el que quiso acercarse a comprobar su majestuosidad. No faltaron Rosa Aguilar ni la entonces consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez. Su autor fue el premio Nacional de Ingeniería del 2003, Javier Manterola, que usó un novedoso sistema de tirantas de sujeción. En poco tiempo atrajo más de 40.000 vehículos y redujo el tráfico en el puente de San Rafael. Aunque acerca los barrios de Poniente a La Torrecilla y a las autovías, tiene una asignatura pendiente, su enlace con la A--4, para lo que Fomento construye la variante que lo prevé.

    Ahora su espectacularidad se ve algo mermada con la presencia de otro compañero, el puente de Abbas Ibn Firnas, el que está más al oeste de todos. Sus dos vanos se asemejan a unas alas que acaban de levantar el vuelo. A esa imagen contribuye la escultura que homenajea al ingeniero que le da nombre. Es el nuevo símbolo de Córdoba, otro mirador para la ciudad y un desafío a la naturaleza.
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    Genil, Genil de arenas rumorosas,/ diminuto cometa descendido / al reino donde el lirio se recrea / escoltado de adelfas y espadañas.
    Rejano, Juan. Nuevos motivos del Genil. El río y la paloma. 1961.

  2. #2
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    Predeterminado Las otras pasarelas para cruzar el guadalquivir

    http://www.diariocordoba.com/noticia...sp?pkid=608901

    13:42 h.
    LAS OTRAS PASARELAS PARA CRUZAR EL GUADALQUIVIR

    09/01/2011

    ROMANO, EL MÁS VETERANO

    El Puente Romano tiene 223 metros y 16 arcos, cuatro apuntados y los demás de medio punto, excepto los extremos. Están apoyados en gruesos pilares con tajamares en ángulo y circulares.

    SAN RAFAEL, UN GIRO EN LAS COMUNICACIONES

    El puente de San Rafael tiene 8 arcos de 25 metros de luz y una longitud entre estribos de 217 metros. La anchura entre sus pretiles es de 18,5 metros. Dispone de cuatro carriles.

    AUTOVÍA, EL FRUTO DE LA EXPO DE SEVILLA

    El puente de la Autovía forma parte de esa importante infraestructura, la A-4, que une Madrid y Sevilla y que cambió las comunicaciones en 1992, el año de la Exposición Universal de Sevilla.

    EL ARENAL, VINCULADO A LA FERIA

    El puente de El Arenal mide 220 metros y posee tres vanos. El central es de 110 metros de luz máxima y los laterales, de 55. Su anchura es de 21 metros. Destaca su acero estructural recubierto de cobre.

    MIRAFLORES, UN CAMBIO JUNTO AL RÍO

    El puente de Miraflores tiene una longitud de 180 metros y una anchura de 14,65. Consiste en dos piezas que se ensamblan encima de un pilar central de forma de barco y de 20 metros.

    ANDALUCÍA, EL QUE ROMPIÓ MOLDES

    El puente de Andalucía es el más largo y ancho de todos. Sus dos tramos suman 444 metros y sus seis carriles y acerados, 29,5. Posee ocho pilares y 18 tirantas que soportan la mayor parte del peso.
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  3. #3
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    Cool

    Vaya nombrecito que le han puesto al puente, en honor a Abulqásim Abbás Ibn Firnás (Ronda, Málaga, 810 - Córdoba, 887), precursor de la aeronáutica, fue un humanista, científico y químico nacido en una familia de origen bereber. Vivió en la época de la Dinastía de los Omeyas en Al-Ándalus. Su nombre sería latinizado posteriormente como Armen Firman. ((wikipedia))

    Como no me creo que ningún cordobés le llamen a este puente por este nombre, pronto os diré como lo han bautizado aquí, con un nombre mas andaluz y mas fácil de pronunciar.

  4. #4
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    Predeterminado

    Estaba pensando lo mismo. A ver que mote se le pone a este "peazo" puente de nombre impronunciable.

    Hace poco estuve en Córdoba y ví el puente de lejos... ahora no recuerdo si llegando desde Sevilla o desde Medina Azahara o desde los dos sitios, en todo caso, es un bello puente que destaca. Además, 7 puentes son muchos puentes... pero los datos técnico-ingenieriles de la tabla de arriba se me quedan un poco cojos, por favor podríais poner las características funcionales de cada puente... son puentes autopisteros, peatonales, viales urbanos, etc.
    Por ejemplo, en Zgz sobre el Ebro hay:
    - 2 "autopisteros" (uno de doble tablero (Z-40) y otro con cuadruple tablero (A-2))
    - 6 de viales urbanos (todos con 3 carriles x sentido, aceras y 3 con carril bici)
    - 1 carretero (fuera del casco urbano)
    - 1 peatonal y para transporte público (el puente de Piedra)
    - 4 pasarelas peatonales (destacando el Pabellón Puente)
    - 1 para el FF.CC. a Huesca y Bcn por Barbastro (doble vía)

    P.D.: La pasarela peatonal aguas arriba del Puente Romano de Córdoba me parece un acierto tremendo... y las luminarias del puente romano lo mismo.
    Última edición por Matraco; 09-ene-2011 a las 17:57

  5. #5
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    En Sevilla hay algunos más, aunque estan sobre la corta del Guadalquivir y no sobre el río en sí, aunque llegan a ser lo mismo:
    - Puente del Alamillo(SE-30)
    - Puente de la Barqueta
    - Pasarela de la Cartuja(peatonal)
    - Puente del Cachorro
    - Puente de Isabel II(más conocido como Puente de Triana)
    - Puente de San Telmo
    - Puente de lo Remedios
    - Puente de las Delicias
    - Puente del V Centenario(SE-30)
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  6. #6
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    Cita Iniciado por embalses al 100% Ver Mensaje
    En Sevilla hay algunos más, aunque estan sobre la corta del Guadalquivir y no sobre el río en sí, aunque llegan a ser lo mismo:
    - Puente del Alamillo(SE-30)
    - Puente de la Barqueta
    - Pasarela de la Cartuja(peatonal)
    - Puente del Cachorro
    - Puente de Isabel II(más conocido como Puente de Triana)
    - Puente de San Telmo
    - Puente de lo Remedios
    - Puente de las Delicias
    - Puente del V Centenario(SE-30)
    Algunos de esos puentes los conozco yo con otros nombres (el de la salud, por lo que parece que quiere representar su torre, el de la pu**lla, porque se aber hacia dos barrios y no recuerdo ahora si algún otro)
    In memoriam Xuquer.

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  7. #7
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    Cita Iniciado por Luján Ver Mensaje
    Algunos de esos puentes los conozco yo con otros nombres (el de la salud, por lo que parece que quiere representar su torre, el de la pu**lla, porque se abre hacia dos barrios y no recuerdo ahora si algún otro)
    Jajajaja, esos nombres no los conocía yo. El único que conocía yo con otro nombre(y no en ese "sentido") es el del V Centenario, que le dicen el puente de Paquillo, por su parecido al Puente de San Francisco.
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  8. #8
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    Cita Iniciado por embalses al 100% Ver Mensaje
    Jajajaja, esos nombres no los conocía yo. El único que conocía yo con otro nombre(y no en ese "sentido") es el del V Centenario, que le dicen el puente de Paquillo, por su parecido al Puente de San Francisco.
    Así es embalses al 100%. Desde que construyeron el del V centenario siempre le han llamado el de Paquito por el diminutivo de San Francisco.

    Tú que eres del Betis,¿te acuerdas cuando el Betis fichó a Faruk Hadžibegić......Todos los béticos le llamaban "Pepe, Traducción literal y andaluza de este nombre tan raro

  9. #9
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    Wink Pués eso chicos...

    Haber si alguno de vosotros que estais cerquita, nos haceis un pequeño reportaje de todos los puentes de Córdoba y Sevilla y nos hablais más de ellos... Creo recordar que habia un post también que hablaba de puentes, no??? Pués ahí podriamos colocar fotos de todos los que conocemos... Que os parece???
    Tartessos,Baetis,Río de Córdoba,Río Grande,Wadalkabir,Guadalquivir...Distintos nombres para una misma REALIDAD!
    DANI SIEMPRE EN MI CORAZÓN D.E.P.
    MANTÉN LIMPIOS NUESTROS RÍOS Y EMBALSES. CUIDA TU ENTORNO NATURAL Y DISFRÚTALO.

  10. #10
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por aberroncho Ver Mensaje
    Así es embalses al 100%. Desde que construyeron el del V centenario siempre le han llamado el de Paquito por el diminutivo de San Francisco.

    Tú que eres del Betis,¿te acuerdas cuando el Betis fichó a Faruk Hadžibegić......Todos los béticos le llamaban "Pepe, Traducción literal y andaluza de este nombre tan raro
    Lo he oido, todavía nos reimos cuando lo cuetan.


    Pues a ello voy REEGE, por ahí creo que tengo algunas fotos, enseguida las subo.
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