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Tema: Otra curiosidad

  1. #1
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    Predeterminado Otra curiosidad

    Ayer, cuando volvía, me cerraron en las mismísimas narices el túnel de Vielha durante unos 10 minutos, lo que me permitió hacer éstas dos fotos ineditas.
    La primera corresponde al hecho físico del corte y que me quedase en primer lugar de la cola.



    Como tuve tiempo me fijé más y obtuve la segunda que aquí está:



    De ésta saco dos conclusiones:

    Por el carámbano hacía un frío del carajo, de hecho los grajos volaban bajo, -4,5º C y
    La luz debe ser fría, si no se hubiese fundido.
    ¡Lo que hace la espera! y el aburrimiento.
    En mitad del mar/Murcia
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  2. #2
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    como bien dices, unas fotos curiosas que reflejan la temperatura a la que se estaba en ese momento
    ¡En la de tonterias que nos fijamos cuando estamos aburridos!
    Al menos llevabas la camara para el entretenimiento
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  3. #3
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    Cita Iniciado por perdiguera Ver Mensaje
    ¡Lo que hace la espera! y el aburrimiento.
    Además que sí

    Cita Iniciado por perdiguera Ver Mensaje
    [...] me cerraron en las mismísimas narices el túnel de Vielha durante unos 10 minutos [...]
    Y eso??? Mucha nieve en la salida opuesta??

    La imagen si no me equivoco, está tomada desde la boca norte, la que da al valle de Arán no? Yo todavía por el nuevo no he pasado, lo ví casi terminado pero todavía pasamos por el antiguo y no veas, entre las obras del nuevo túnel, entre la estrechez que tenía que parecía una tubería y todo lleno de camiones, ibas con los mismísimos en la garganta hasta que salías, y como cogieras un camión subiendo por el túnel, te daba allí algo hasta que salías del túnel

    Es posible circular todavía por el antiguo o directamente está cerrado para que nadie se meta en ese infierno?

    Un saludo.
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  4. #4
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    Cita Iniciado por F. Lázaro Ver Mensaje
    Además que sí



    Y eso??? Mucha nieve en la salida opuesta??



    Un saludo.
    Tambien pueden cerrarlo si se blanquea el firme del tunel.
    Si se forma hielo por las bajas temperaturas dentro del tunel tienen que cerrarlo hasta quitarlo. Me ocurrio a mi en el tunel (no recuerdo el nombre) de Segovia a Madrid.
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  5. #5
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    Cita Iniciado por ben-amar Ver Mensaje
    Tambien pueden cerrarlo si se blanquea el firme del tunel.
    Si se forma hielo por las bajas temperaturas dentro del tunel tienen que cerrarlo hasta quitarlo. Me ocurrio a mi en el tunel (no recuerdo el nombre) de Segovia a Madrid.
    Cita Iniciado por F. Lázaro Ver Mensaje
    Además que sí



    Y eso??? Mucha nieve en la salida opuesta??

    La imagen si no me equivoco, está tomada desde la boca norte, la que da al valle de Arán no? Yo todavía por el nuevo no he pasado, lo ví casi terminado pero todavía pasamos por el antiguo y no veas, entre las obras del nuevo túnel, entre la estrechez que tenía que parecía una tubería y todo lleno de camiones, ibas con los mismísimos en la garganta hasta que salías, y como cogieras un camión subiendo por el túnel, te daba allí algo hasta que salías del túnel

    Es posible circular todavía por el antiguo o directamente está cerrado para que nadie se meta en ese infierno?

    Un saludo.
    Querido Ben:
    Normalmente dentro del túnel la temperatura no baja de 3 o 4ºC por lo que es muy difícil que se hiele. De hecho en el sentido contrario no se detuvo la circulación.

    Querido F. Lázaro:
    Efectivamente la imágen es de la llamada boca norte, lado Vielha.
    El túnel nuevo tiene tres carriles, dos en sentido sur y uno de entrada al valle; entre otras cosas el túnel cuenta con un sistema de cámaras-radares de ma nera que te toman la matrícula a la entrada, en unos puntos intermedios y a la salida y te ponen, mediante infrarrojos, es decir sin flash, la correspondiente receta si has sobrepasado los 80 Km/h. de velocidad en alguno de los tramos. Lo mejor, si llevas programador de velocidad, es programarlo.
    El túnel viejo se está reparando para habilitarlo para mercancías peligrosas, haciéndolo de paso alternativo, para lo cual se han dispuesto sendas zonas de espera a lado y lado del mismo.
    Saludos
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  6. #6
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    Cita Iniciado por perdiguera Ver Mensaje
    Querido Ben:
    Normalmente dentro del túnel la temperatura no baja de 3 o 4ºC por lo que es muy difícil que se hiele. De hecho en el sentido contrario no se detuvo la circulación.


    Saludos
    Yo no se que temperatura se cogera dentro del tunes, ni ganas de medirla con el frio que hace, pero si te puedo decir que se helo en esa ocasion al menos.
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  7. #7
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    El túnel nuevo tiene tres carriles, dos en sentido sur y uno de entrada al valle; entre otras cosas el túnel cuenta con un sistema de cámaras-radares de ma nera que te toman la matrícula a la entrada, en unos puntos intermedios y a la salida y te ponen, mediante infrarrojos, es decir sin flash, la correspondiente receta si has sobrepasado los 80 Km/h. de velocidad en alguno de los tramos.
    Y supongo que con cientos de salidas de emergencias, sus aspersores para incendios y un montón de medidas de seguridad más

    Vamos, igualito que el antiguo no ????

    Cita Iniciado por perdiguera Ver Mensaje
    El túnel viejo se está reparando para habilitarlo para mercancías peligrosas, haciéndolo de paso alternativo, para lo cual se han dispuesto sendas zonas de espera a lado y lado del mismo.
    Pues una medida perfecta

    Un saludo.
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  8. #8
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    Cita Iniciado por ben-amar Ver Mensaje
    Yo no se que temperatura se cogera dentro del tunes, ni ganas de medirla con el frio que hace, pero si te puedo decir que se helo en esa ocasion al menos.
    Yo me refería al túnel de Vielha, de otros sí que se hielan, éste no, por la longitud que tiene, el calor de las luces y los gases de los vehículos o por lo que sea, pero nunca lo he visto con menos de 3ºC.
    En cuanto a salidas de emergencia tiene cada 400m. conectadas al túnel viejo, sobreanchos cada poco para averías, iluminación ni te cuento y el dichoso radar a 80 o menos que también es variable.
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